2005年10月3日，第七屆沾化冬棗節暨首屆通用航空博覽會在大高航空城隆重開幕，第一架DA40鉆石飛機正式下線，并試飛成功，填補了山東省飛機制造業的空白。這對于推動濱州市乃至山東省高科技產業的發展都起到重要作用，濱州從此成功開辟了“凌空”特色經濟之路。

大高通用機場啟用，舉行首飛儀式。

2002年下半年，市政府抽調人員，具體負責辦理相關手續，2002年11月經山東省人民政府同意，并報經空軍司令部批準，在沾化縣大高鎮境內規劃建設濱州大高通用機場。2003年6月動工建設，2004年4月順利通過華東民航局驗收。同年5月，經國家民航總局批準核發了《民用機場使用許可證》。

大高航空城項目規劃占地8000畝，預計總投資13億元人民幣，定位于“生態型、高科技”的發展主題，突出“飛行員培訓、飛行器組裝與維修、生態觀光旅游、公務機商務機托管、航空航天會展、農業救災及其他通航業務”六大功能。

濱州產第一架飛機下線。

2006年12月8日上午11:15分，世界上流行的DA40固定翼輕型飛機拉出車間。這標志著中奧合資生產的鉆石DA40型飛機，在山東省濱州市沾化縣大高通用航空城實現批量生產。此舉使山東航空制造產業實現了零的突破，填補了我國在通用航空2座—4座固定翼飛行器制造領域的空白。此外，大高航空城在飛行員培訓、飛行器組裝與維修等領域均取得了突破性進展。

近年來，沾化區全力推進以低空旅游為代表的全域旅游產業發展，實現經濟效益和社會效益雙贏。依托濱州大高通用航空城，努力打造集空中游覽、航空教育、飛行培訓、工業旅游、休閑度假于一體的國內最具特色的通用航空旅游綜合體和山東省乃至全國范圍內的通用航空旅游龍頭項目，成功推出“航空體驗”、“航空科普教育”為主題的旅游產品，大力發展航空夏令營、航空主題親子游、空中看濱州、飛行觀光、航空主題婚禮等旅游項目。

目前，大高航空城這個綜合性通用航代產業園區已成為省級高新技術產業開發區，被山東省政府確定為“山東省通用航空重點園區”和“山東省高端裝備制度產業示范園區”并以大高機場為中心， 聯合北京平谷機場、山東萊蕪機場，打造了一條低空旅游長廊，并向外輻射形成覆蓋華北和華東五省的環渤海低空旅游帶。目前已開通了看濱州中海景區的線路，還將陸續推出青島觀海、東營俯瞰黃河入海口、空中看泰山以及河北平泉看草原等航空旅游項目。2018年7月大高航空城營地被評為“國家3A級旅游景區”。景區自運營以來發展迅速，不斷吸引全國各地的游客前來體驗。

在大高航空城成立的的中澳合資飛機制造公司“濱奧公司”主要以訂單式生產為主，擁有國內外客戶30余家。全國航校所用的教練飛機中，有90%是“濱州造”鉆石DA40飛機。維修公司托管維修的飛機有DA40D、DA40-180、DA40NG、DA42TDI、DA20-C1等機型。年接待游客10萬人次，低空旅游成為旅游的新業態，成為吸引青少年進行航空科技普及的好項目。大高航空城園區的培訓學校有青島九天飛行學院、南山國際飛行航校、領航通航公司，每年培訓飛行員300余人。同時農業航空在大面積農作物施藥除病蟲鼠害、撲滅飛蝗、人工增雨、飛播造林、護林防火等方面起著不可替代的作用。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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