近日，中鐵大橋局中標濱州黃河大橋PPP項目，項目總投資達29億元，建設期3年，運營期25年。

濱州黃河大橋工程路線平面圖

項目簡介

濱州黃河大橋是濱州市城市總體規劃（2005-2020）中新增的一條區域性交通干道，路線起于黃河北岸渤海十一路與長江二路交叉位置，向南上跨南外環，經劉家口村東，于趙四勿與戴家村東跨越黃河，經潘家村西，王樓村西向南，沿高二路前行，穿青田辦事處后，經高家村東、東南張村東，止于東南張村南1公里北支新河（高新區與高青縣界）。

實施后本項目將成為濱州城區至濟青高鐵淄博北站最方便快捷的通道，也是連接濱州城區與高新區的重要過河通道。

項目路線全長16.73千米，采用雙向六車道一級公路標準，設計速度80公里/小時；路基土石方400514立方米；路基排水防護圬工程24647立方米；瀝青混凝土路面340500平方米，水泥混凝土路面17360平方米；5138米特大橋1座，86米中橋1座，200米小橋11座，涵洞25道；平面交叉11處，互通立交2處；永久占地991514平方米，其中新增占地 931974平方米。

濱州黃河大橋

濱州黃河橋效果圖

濱州黃河大橋橋型結構為連續剛構混合梁結構。總體橋長5138米，其中主橋長1110米，為(80+5×190+80)米連續剛構橋，其中主跨中70米采用鋼箱梁，其余為預應力混凝土箱梁；引橋長4028米，主要采用50米T梁，跨大堤處采用130米系桿拱和主跨160米連續剛構。

項目意義

隨著經濟增長和城市發展，連通濱州市主城區（黃河以北）與濱州高新區（黃河以南）的既有三座黃河大橋交通量已經飽和，交通嚴重擁堵。

濱州黃河大橋（黃河四橋）是濱州市總體規劃中連接黃河兩岸南北向軸線的重點交通工程，將把濱州城區與濱州高新區、博興縣城更加緊密地聯接起來，通過城市跨河發展，夾河而建，進一步擴大城區規模。項目建成后將成為濱州城區至濟青高鐵淄博北站最方便快捷的通道，也是連接濱州城區與高新區的重要過河通道，大橋日通車能力可達萬余輛，使高新區與濱州主城區形成一個完善的功能體系，有利于城市整體功能的發揮。

項目采用“BOT+可行性缺口補助”模式建設，通過引入中鐵大橋局作為投資方兼施工總承包方，將為地方政府提供經久耐用的精品工程，實現政企合作共贏。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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