濱州日報/濱州網濱州訊 自2023年10月15日始發港為美國休斯頓的“宇佑精神”輪成功靠泊山東港口濱州港，標志著山東港口濱州港外貿LPG業務海運通道順利開通，濱州海上貨物運輸正式邁入“大船時代”。經過一年多的發展，截至目前，濱州海事局共計安全保障80艘VLGC船舶（超大型液化氣船）進出港、79.9萬噸外貿LPG貨物裝卸。

全時審批提高通關效率。針對VLGC船舶船期緊張，通關業務需要集中辦理的實際，濱州海事局通過優化業務流程，調整部門職責，對以VLGC船舶為代表的國際航行船實施全時審批，有效提高了國際航行船舶通關效率，極大方便了行政相對人。

“一船一策”護航船舶安全。結合濱州沿海通航實際，創新實施“一船一策”；對進出的VLGC船舶分別從專家評審、船前會、離泊后評估三個方面全面把關；進出過程中，依托VTS、CCTV等海事監管裝備全程監控，通過“無人機+守護船舶”開展全方位立體巡航，確保船舶進出港安全。

“套泊熱接”提升泊位利用效能。濱州海事局會同有關專家分析轄區氣象、海況、航道、船型等影響安全與效率的因素，有效實施“套泊熱接”，打破山東港口濱州港海港碼頭“單向航道”的限制，壓縮船舶集中到港、候泊時間。截至目前，山東港口濱州港海港碼頭成功執行“套泊熱接”38組，壓縮空泊時間302.97小時，其中海港2#泊位實現連續21天無空泊、38艘次船舶連續作業，碼頭整體利用率超過70%，碼頭的靠離泊效率明顯提高。

“七嚴七防”盯緊危化品運輸安全。濱州海事局與氣象、海洋等部門建立合作機制，推動港口制定極端氣象海況下的應急保障措施和預案。在大風前，組織港口、引航、代理、船舶召開大風防抗評估會，研究科學有效的防抗措施，降低惡劣氣象對海上能源運輸影響。

下一步，濱州海事局將持續做好VLGC船舶安全監管和服務保障工作，服務濱州市高端臨港化工產業集群，為濱州市打造大型煉化/氣化一體化基地提供海上運輸安全保障，為品質濱州建設貢獻海事力量。

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