濱州港 資料圖（李默 攝影）

4月18日召開的全市港航工作會議要求，全系統干部職工要把智慧和力量凝聚到貫徹落實黨的十九大各項決策部署、加快推進濱州港航領域新舊動能轉換上來。全力做好“變舊為新、招新引高”兩篇文章，努力在我市新舊動能轉換重大工程中當好先鋒、打好頭陣。

2017年全市港航生產建設實現新的突破。濱州港一類對外開放口岸申報獲得國務院批復，結束了濱州作為全省7個沿海市惟一沒有實現口岸開放的歷史。小清河復航工程濱州段各項工作走在全線五市前列。全市生產經營性泊位達33個，全年完成港口吞吐量2739.47萬噸，同比增長28.61%，其中海港港區完成1000萬噸；完成貨運量275.97萬噸，同比增長14.98%；完成貨物周轉量37560萬噸公里，同比增長12.99%，均超額完成年初計劃。

會議要求，新年度全系統要進一步統一思想認識，找準短板所在，全力做好港航領域“變舊為新、招新引高”兩篇文章，加快推進濱州港航領域新舊動能轉換工作。

新舊動能轉換重大國家戰略，為濱州港航徹底解決過去快速建設階段積累的諸多問題，創造了歷史性機遇和條件。要充分利用山東省新舊動能轉換綜合實驗區建設和濱州港一類對外開放口岸獲批的有利條件，變舊為新，消減問題，重塑優勢。在項目用海、規劃調整、項目交竣工驗收、港口環保建設和設施保安等方面全力爭取上級政策支持、全力支持指導港務集團開展工作，努力把濱州港打造成為拉動濱州經濟發展的新引擎、成為引領我市新舊動能轉換的“特色牌”。

新舊動能轉換重大國家戰略，為濱州港航全力補齊港航基礎設施規模總量小的短板，實現彎道超車、追趕超越，創造了歷史性機遇和條件。會議提出，必須牢牢抓住用好新舊動能轉換的重大機遇，全力補齊港航基礎設施規模總量小的短板，做足“招新引高”這篇文章。在海港港區總體戰略定位方面，將依托濱州臨港高端石化產業園落戶北海的有利契機，打造“石化”新品牌，進一步完善深水航道、防波堤等基礎設施，牽頭做好濱港輸油管線項目，力促中海油LPG 、航天科工宏華LNG等一批清潔能源項目早日落地、早日建設、早見成效。在套爾河港區總體戰略定位方面，依托高端鋁業千億級產業集群建設，打造“鋁土礦全程物流鏈”示范牌，全力支持沿河縣區建設港口、發展航運，為鋁土礦海上運輸“最后一公里”保駕護航。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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