作為濱州人，對外人一提到鐵路總是有些傷感，2015年德大鐵路通車，終于結(jié)束了濱州作為山東省唯一不通鐵路地級市的歷史，濱州人終于可以坐火車去北京了！有了甜頭之后，咱們也盼望著高鐵的早日到來。

好消息來了！2017年4月10日，中國鐵路建設(shè)投資公司發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)公告，稱開展《天津至濰坊鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目》一次性勘探設(shè)計(jì)總體招標(biāo)，招標(biāo)編號：2017SJZB-5-TW。

眼尖的朋友一定會注意到，這個(gè)天津至濰坊高鐵項(xiàng)目與2016年我省推進(jìn)的濱州至東營至濰坊高鐵項(xiàng)目是一個(gè)項(xiàng)目。濱州至東營至濰坊高鐵項(xiàng)目只不過是天津至濰坊高鐵的山東段。該項(xiàng)目進(jìn)入山東后在濱州市區(qū)設(shè)站無疑。這也就意味著，濱州距離通高鐵又進(jìn)了一步。

據(jù)悉，該項(xiàng)目由中國鐵路總公司、天津、河北、山東省合資建設(shè)，委托中國鐵路建設(shè)投資公司作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)一次性總體招標(biāo)。天津至濰坊鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬通道輔助通道（即京滬東線）的組成部分。

那么濱州人到底什么時(shí)候才能做上高鐵呢？該投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2017年5月23日14時(shí)00分，開標(biāo)時(shí)間定于2017年5月23日14時(shí)00分。據(jù)以上時(shí)點(diǎn)分析，該項(xiàng)目將在年內(nèi)完成勘探設(shè)計(jì)，有望明年正式開工。按一般推算，工期約三年。基此推算2020年可竣工，2021年可正式運(yùn)營。 

原濱州市發(fā)改委副主任劉連營認(rèn)為，京滬高鐵東線有望明年動工 ，與以上時(shí)間點(diǎn)不謀而合。

劉連營還稱，此前媒體上所謂京滬東線“黃驊到東營、甩了濱州在沾化設(shè)站”純?yōu)闊o稽之談。在濱州境內(nèi)至少應(yīng)有無棣、沾化、濱州三個(gè)站。在濱州，該項(xiàng)目還將與濟(jì)濱城際交匯，屆時(shí)濱州鐵路交通就便捷了。

[責(zé)任編輯：楊凡、張煥煥]

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