今年1月4日，國家發改委印發了《關于建設通用航空產業綜合示范區的實施意見》，指出到2020年，建設50個通用航空產業綜合示范區，帶動建成50個以上通用機場，力爭實現通用航空產業經濟規模5000億元。《意見》中提出的“通用航空產業綜合示范區”，選擇在北京市、天津市等26個城市先期開展試點示范。

而在這26個城市中，并沒有濱州作為“備選項”。這讓政協委員杜玉杰感到非常惋惜：“我市雖然通用航空產業基礎較好，但錯過了建設第一批國家通用航空產業綜合示范區的機遇，實在是可惜。”而在濱州市“十三五”發展規劃中就提出，要“依托大高航空城，不斷發展壯大濱州通用航空產業，推進與航空城運行有關的公務機基地、飛行員培訓和航空俱樂部、飛機生產制造基地、飛機維修保養基地四大板塊建設”。

在杜玉杰看來，濱州市有非常好的通用航空發展基礎。“濱州市擁有濱州大高通用航空城有限責任公司、山東濱奧飛機制造有限公司等通航企業，另外山東南山國際飛行有限公司、青島九天國際飛行學院有限公司常駐大高航空城進行飛行訓練。”此外，濱州學院作為全國第一家培養飛行員的地方普通本科院校，現有飛行學院、航空工程學院，以及空中乘務等10個航空類專業（方向），先后為13家單位“訂單式”聯合培養飛行駕駛、飛行安全、空中乘務等運輸航空人才。

“為搶抓國家開放低空空域、航空產業跨越發展的重要戰略機遇，建議我市深刻認識到爭創建設全國通用航空產業綜合示范區的重要意義，把建設示范區看作平臺機遇、政策機遇、濱州經濟轉型升級的機遇。”杜玉杰建議，應成立專門的工作領導小組或部門，負責統籌好全市通用航空業發展和布局，制訂《濱州市建設國家通用航空產業綜合示范區實施方案》，明確任務分工和時限，爭取成功申報列入第二批國家通用航空產業綜合示范區，把濱州航空產業做大做強。

（記者 葛肇敏 報道）

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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