編者按：黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，山東經濟社會平穩發展，經濟總量穩居全國前三。但經濟“大而不強”，經濟發展的主推力還是傳統要素。為實現我省由大到強的戰略性轉變，省委、省政府決定以新舊能轉換作為全省經濟社會發展的突破性工作。各地的開展情況如何？在省新舊動能轉換重大工程推進辦公室指導下，山東省政府網、齊魯網聯合推出大型政務訪談“聚焦新動能改造山東產業，展示山東實踐，展現山東速度”。訪談將邀請17市市長走進直播間，就全省實施新舊動能轉換工程進行充分解讀，并與網友互動。本期邀請的是濱州市委常委、常務副市長趙慶平。

齊魯網1月12日訊 眾所周知，濱州的優勢是產能，但當前“淘汰落后產能”，又怎么能成為濱州的一個機遇呢？對此，濱州市委常委、常務副市長趙慶平表示，淘汰落后產能，是轉方式、調結構，加快新舊動能轉換的重要舉措。今年以來，濱州緊跟國家政策調整，立足現有產能優勢，堅決“開前門堵后門”，淘汰了一批落后產能，推動傳統產業提質增效，重新煥發生機活力。

比如濱州的鋼鐵產業，雖然今年壓減了182萬噸粗鋼，但通過發展特鋼，發展勢頭更加強勁。西王集團與中科院金屬研究所合作，成立了特鋼國家創新中心，成功研發出了高速重載高強度鋼軌R20，綜合機械性能達到國際先進水平，相對重載線普通鋼軌1—1.5年更換，R20可達到2年以上，使用壽命提高了50%—100%，下一步將實施量產，項目年產可達到200萬噸。西王特鋼通過“以精去粗”，為鋼鐵行業轉型升級探索了新路徑、創造了新經驗。

除了傳統動能的改造提升，在新動能的培育上，濱州有哪些大動作？趙慶平表示，培育壯大新動能是新舊動能轉換的關鍵。對于新動能，簡單來說，濱州的做法就是“圍繞三個產業、強化五個支撐”。“三個產業”就是，制造業新模式、農業新業態和服務業新領域；“五個支撐”就是，人才引進、科技投入、品牌創建、金融支持和營商環境打造。

說起制造業，黨的十九大報告指出，要加快建設制造強國。趙慶平表示，電解鋁、活塞、輪轂等制造業是濱州的傳統優勢產業，濱州在制造業發展上，積極改變擴規模、鋪攤子的傳統發展方式，推動產業向中高端邁進。以鋁產業為例，今年濱州關停電解鋁違規產能269.2萬噸、超額完成1.2萬噸，雖然關停產能占全市鋁產能的三分之一，但保留下來的全部為先進產能，特別是600KA電解槽，煙塵凈化率達到99.8%以上。11月25日，全國首例電解鋁廢氣超低排放改造試點工程在魏橋集團運行，超低排放標準位居國際先進水平。雖然產量減少了，但由于市場總產能得到控制，帶動鋁價同比上漲了20%以上，今年1—11月份，全市鋁產業主營業務收入2679億元，增長5%，實現了收入不降反增，經驗做法在環保部官方平臺發布。

濱州作為傳統的農業大市，對于培育農業新業態，都具有哪些得天獨厚的優勢？趙慶平表示，濱州擁有農業人口201萬人，耕地690多萬畝。現有市級以上重點農業龍頭企業382家，農民合作社6087家、家庭農場774家，“渤海糧倉”面積達到30.2萬畝，“糧改飼”推廣面積達到28.2萬畝。特別是糧食加工產業，作為濱州市的優勢主導產業，2016年糧食種植面積683.4萬畝，總產達到306萬噸，加工轉化量1379萬噸，實現主營業務收入1067億元、利稅41.5億元。濱州在現有產業基礎上，大力推進一二三產融合發展，積極打造全產業鏈發展模式，探索形成了“政府引導、市場導向、龍頭帶動、科技支撐、循環融合、惠民安全”的“濱州模式”。1-11月份，糧食加工產業主營業務收入實現1084億元，增長10.4%。9月12日至13日，全國加快推進糧食產業經濟發展現場經驗交流會在濱州召開，濱州被授予“全國糧食產業經濟發展示范市”，糧食產業發展“濱州模式”在全國推廣。

[責任編輯：楊凡、韓薇、劉巖]

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