齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月19日訊 最近，當鄒平市民開車行駛在鶴伴二路和醴泉五路上時，是不是感覺比以前順暢了，需要等待的紅綠燈少了？這是因為鄒平公安全面深化智慧交通建設，進一步優(yōu)化路口信號配時方案，在鶴伴二路和醴泉五路率先實現(xiàn)了雙向綠波通行，在2023年伊始帶給市民全新的出行體驗。

綠波協(xié)調范圍

鶴伴二路綠波協(xié)調范圍西起醴泉一路、東至醴泉七路，共計6處信號控制交叉口。

醴泉五路綠波協(xié)調范圍北起鶴伴二路、南至鶴伴六路，共計6處信號控制交叉口。

綠波協(xié)調范圍示意圖

兩條綠波帶建設完成后，鶴伴二路、醴泉五路通行時間較建成前分別節(jié)省了44%和38%，路口停車次數(shù)也平均減少3次以上，有效提升了市民駕乘體驗，節(jié)約了出行時間。

用第一視角來感受一下這兩條道路的綠波通行：

鶴伴二路平峰東向西綠波效果視頻

醴泉五路平峰南向北綠波效果視頻

科普一下什么是綠波帶？

“綠波”作為城市干線控制的一種方法，就是在道路的一連串交叉口上，運行具有特定周期和綠信比的自動控制方案，使得主干道上的車流依次到達前方各交叉口時，遇上綠燈。這種“綠波”設置可以減少車輛在交叉口前的停車延誤，提高道路上的平均行車速度和通行能力。

溫馨提醒

綠波帶雖提高了道路通行效率，但遇到交通流量大幅增加、機動車隨意變道、亂停車、行人亂穿馬路等因素影響，就會打破當前綠波通行效果。但是不要擔心，如果遇到紅燈，停車等待下一個周期即可重新進入綠波帶。