12月9日上午，沾臨高速公路通車活動在濱州東服務區舉行，正式宣布該條高速公路建成通車。

據悉，沾化至臨淄公路工程是山東省高速公路網中“九縱五橫一環七連”的重要組成部分，由山東高速集團、中交一公局集團參與投資建設，路線全長107.58公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時，設計概算投資195.6億元。項目起點位于秦濱高速和榮烏高速相交的沾化樞紐立交，終點與青銀高速相交。其中由中交一公局五公司承建的沾臨二標段路面施工段全長32.25公里，主要建設內容包含路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞通道工程、綠化工程等。項目于2020年1月開建，先后克服了線路長、雨季長、交叉作業多、交通導改難、施工標準高等諸多不利因素，實現了全線面積最大的北賈互通交通導改、跨德龍煙鐵路公鐵立交橋等關鍵控制性工程節點。惟有艱難，方顯勇毅；惟其磨礪，始得玉成，三年的時間，中交建設者秉承“交融天下、建者無疆”的企業精神，不忘初心、不辱使命、不負重托，把“天塹變通途”，順利于2022年12月圓滿完成通車任務。

北賈互通

黨建引領 匠心打造品質高速

2020年開工伊始，面臨彼時疫情形式嚴重、人員缺乏、拆遷困難、運輸受限等現實問題，項目前期各項工作推進舉步維艱。

關鍵時刻看黨性，困難面前見擔當，為深入踐行“強黨建就是強發展”的工作理念，發揮一體化黨建引領作用，項目部黨支部創新“黨建+項目建設”模式，廣泛開展項目黨員“亮身份、亮形象、亮標準、亮承諾”活動，在項目施工、技術攻關等工作一線設立黨員責任區、創建黨員示范崗、組建黨員突擊隊，建立協同聯動機制等方式，為各項工作的開展提供組織保障。在黨建的引領下，項目以“六比六創”為主要內容，以“戰疫情、保工期、比貢獻”百日大干勞動競賽活動為載體，加大人力與機械的投入，主動對接屬地政府，制作通行證為原材料進場打開“綠色通道”,強化施工組織管理，全面開啟建設“加速度”。

韓墩干渠橋

攻堅克難 齊心打造精品工程

項目全線戰線長、站點多、工期緊、任務重、施工標準高，自踏勘現場那日起，項目緊緊抓住“超前預判”“統籌規劃”“進度指標”等行動標簽，從前期策劃入手，針對業主合同及清單模式進行具體研究并細節分析，理清項目整體脈絡，緊抓黃金施工期，精心組織，科學部署，不斷掀起大干高潮。天道酬勤，不負辛苦，一路走來，項目部上下一心，毫不畏懼，團結帶領全體職工迎難而上，全力以赴，攻堅克難，啃下了一個又一個難題，北賈攻堅、斷點拆遷攻堅、路面施工攻堅、德龍煙涉鐵攻堅難題等等。在保證施工進度的同時，項目不斷提升技術質量、生產經營、安全環保管理工作再上新臺階，堅持“目標不動搖、標準不降低、工作不松勁”的施工原則，安全質量兩手抓，多措并舉，獎罰并存，全程零安全事故。2022年1月，項目獲評中國交建“平安工地”示范項目。

黃河特大橋

科技賦能 傾心打造優質公路

創新賦能，智能添彩。項目堅持以標準化、智能化、精細化、規范化、體系化為著力點，推動示范工點和亮點工程創建，實現了“樣板引路、全面創優”的目標。項目積極應用新技術，開展信息化賦能和創新創效攻關，實現提質增效。依托建設工程智慧管理云平臺，構建起供應商、原材料、半成品、工序驗收及成品檢驗等全過程溯源體系，實現了拌和站、試驗室實時監控和自動預警，大幅提升了管理效率；積極開展工藝改良、技術革新，先后產生《泡沫輕質土智能化無塵過濾裝置》《一種橋梁頂升預警限位裝置》等20余項創新成果，大幅提升施工效能，為項目插上創新翅膀，以技術創新，保障項目各項工程施工優質、高效、安全、有序快速推進。

每一條高速公路得建設，都有著獨特的歷史地位和巨大的時代價值，擔負著推動高質量發展、創造高品質生活的使命。項目通車后，將進一步強化山東北部高速公路網布局，對于助力加快建設交通強國山東示范區，推動山東黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區建設具有重要意義。

通訊員 郭曉晨

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。