大家都知道,雙十一是一年中最火爆的購物狂歡節,也是年輕人笑稱的“光棍節”。但很多人不知道,這也是人民空軍的72周歲生日!開國大典時,參閱飛機只有17架。周總理說:“飛機不夠,我們就飛兩遍”。再看今日的人民空軍,令人感慨。只是,可能您不知道,濱州出過不少參加過戰斗的飛行員!

惠民籍老戰士常華臣駕駛戰機參加一江山島戰斗、東磯列島之戰

其中一人,名叫常華臣,又名常化臣,1927年生,是惠民縣石廟鎮人。因土匪綁票,全家背井離鄉流落在外,直到家鄉解放才回了家,還分到了土地。帶著感恩之情,他于1947年參加革命,1948年入黨。

他參加過運城、瓦子街、關中和西征、永豐、楊樹追擊戰和寶雞、會川等戰斗,后又參加了抗美援朝戰爭。1954年,他多次駕駛戰機參加聞名的一江山島戰斗。1986年9月離休。

在這些戰斗中,讓他特別難忘的是1954年初的“東磯列島之戰”,那是他首次駕駛飛機作戰。

1954年5月15日12時5分,國民黨空軍兩架P一51型飛機利用復雜氣象作掩護,突然經大陳、檀頭山向象山浦北犯,進行偵察襲擾。常華臣與戰友宋國卿受命起飛,直線出航,到小鵝冠一帶攔截敵機。

二人駕駛的是米格-15比斯飛機。當時,戰區下著小雨,能見度很低,困難極大,但他們表現出過人的默契。

根據地面引導,他們機動靈活地把高度從出航時的1200米下降到800米,仔細搜索。在象山灣上空,他們發現右前下方有P-51型敵機兩架正迎頭飛來。宋國卿在向指揮所報告和命令常華臣跟上的同時,果斷地反扣下去。見狀,敵機慌忙作個大坡度急轉彎擺脫。繼而,宋國卿以急上升反扣動作,迅速咬住右邊一架敵機。在開炮擊中其尾部的片刻,又立即拉起,重新占位攻擊。經連續4次占位攻擊,終于將敵機擊落。

這次作戰,僚機常華臣一直忠于職守,他牢記過去作戰中由于長、僚機協同不好給敵以可乘之機的教訓。常華臣雖然是初次參加空戰,卻表現沉著頑強。始終緊緊跟隨長機宋國卿,嚴密監視敵機,不讓敵機有可乘之機。當宋國卿發起攻擊時,另一架敵機曾兩次企圖偷襲,由于常華臣占據有利位置緊跟掩護,并主動采取行動,敵機偷襲未能得逞。保證了長機的安全,取得了戰斗勝利。

這次勝利,保證了地面部隊和海上艦艇的安全,當日傍晚,陸軍登島部隊按計劃發起總攻,到午夜全部登陸完畢,解放了東礬列島。

無棣老戰士楊福生曾在朝鮮戰場上擊落F-86一架,榮立三等功

還有一人,名叫楊福生,是無棣縣車王鎮車中村人。他1931年出生,1947年參軍,1948年4月因作戰勇敢火線入黨。1951年,楊福生被選入航空學校,到中國人民解放軍第三航空學校學習殲擊機飛行駕駛技術,1952年6月作為第三航空學校第三期飛行科學員畢業,加入中國人民志愿軍入朝作戰。

當時,他開的是前蘇聯米格15戰斗機,時速為1小時1230公里。

1953年,在一次空中作戰中,楊福生駕駛僚機,配合長機作戰,機智勇敢,方法得當,擊落敵F-86一架,榮獲3等功。在最慘烈的一次空戰中,楊福生駕駛戰機和其余3架中國戰機剛剛起飛,就遭到84架敵機的包圍,其余三架中國戰機不幸被敵機擊落,楊福生沉著機智,沖出包圍圈,來到中國遼寧上空,敵機沒敢繼續追趕,為祖國保留下一架戰機。遺憾的是,其余三架戰機的戰友全部遇難。

1959年,楊福生帶著兩個三等功、一個集體二等功回到老家。后來,被村民推選為村支書,主持村委工作長達三十年。

“想起一起上戰場的戰友,我感覺我已經是很幸福的了,他們一個個在戰場上離我而去,可我僥幸活下來,如今祖國還不忘我們,我很感謝!”楊福生說。

1949年11月11日,中國人民解放軍空軍正式成立,迄今已經72年了。如果您還記得其他濱州籍空軍戰士的故事,請留言告知我們。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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