5月2日，生態環境部通報了京津冀大氣污染傳輸通道城市秋冬季環境空氣質量目標完成情況。在京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市中，我市考核成績排名第12位，考核結果為良好。數據顯示，我市2017年秋冬季（2017年10月至2018年3月）PM2.5平均濃度為70微克/立方米，較2016年同期改善25.5%，目標完成率為142%；重污染天數為10天，較2016年同期改善64.3%，目標完成率為429%。

市委、市政府高度重視大氣污染防治工作，堅決扛起京津冀“2+26”城市大氣污染防治責任。我市印發并實施了《環境保護突出問題綜合整治攻堅工作方案》《2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，全力以赴推動大氣污染防治工作。為確保各項環保措施落實，全市建立了市級領導包保縣區責任機制，每個縣區都由市級領導牽頭包保，堅決杜絕不清潔的空氣輸送到北京。

我市是工業大市，加大工業污染減排是大氣污染防治的重中之重。至2017年底，全市138臺燃煤機組（10萬千瓦及以上71臺，10萬千瓦以下67臺）實現了超低排放，未按期完成改造任務的13臺機組已全部停運。我市全面開展揮發性有機物（VOCS）綜合整治，列入攻堅行動方案的48家涉VOCS重點企業全部完成整治。我市加快推進產業結構轉型升級，依法關停違規落后產能，完成了1914家“散亂污”企業清理整治，關停電解鋁產能269.2萬噸，關停落后燃煤機組73.5萬千瓦，如期完成壓減粗鋼產能183萬噸的任務。同時，在取暖季抓好工業企業錯峰生產，對焦化、鑄造、建材、有色金屬、化工、鋼鐵等6類、225個企業落實了錯峰生產。在減少燃煤排放的同時，加大清潔能源替代力度。按照“宜氣則氣、宜電則電”的要求，在去年冬季取暖之前，全市完成煤改氣（電）7.5萬戶，超額完成國家確定的清潔取暖任務。全市33臺10蒸噸及以上燃煤鍋爐完成了超低排放改造或替代。全面淘汰轄區內3205臺燃煤小鍋爐（茶浴爐、經營性大灶），年可壓減煤炭消費量約120萬噸。為控制機動車污染，自2018年1月1日起，對達不到國家第五階段要求的尾氣排放標準的輕型柴油車，一律不予辦理新車注冊登記業務。對加油站安裝油氣回收在線監測設備，年銷售汽油量大于 5000 噸的 5 家加油站已安裝油氣回收在線監測設備。加油站全部供應符合質量標準的國六標準車用汽柴油。為加快推進運輸結構轉變，我市加快推進“公改鐵”。陽信德大鐵路至魏橋工業園區專用鐵路主線已貫通，鄒平貨運鐵路、北海開發區貨運通道預計2018年開工建設，三條線路投運后，可替代45萬輛（次）重型柴油車的運力，將極大減少大貨車污染排放。通過大力攻堅，我市公改鐵加快推進，實現了重大工程突破，工程進展走在了前列。此外，我市加強面源污染控制。全市221個1萬平方米以上施工工地落實了“六個百分百”要求，130個工地安裝在線監測系統，實現了規模以上在建土石方工地在線監測和視頻監控系統全覆蓋。嚴厲打擊渣土車違規上路行為，通過開展“春雷行動”和“百日會戰”，依法嚴肅查處渣土車交通違法行為5326起。加強煙花爆竹管控，發布了《關于禁止燃放煙花爆竹的通告》，制止查處煙花燃放行為300余起。并嚴格落實重污染天氣應急預警，有效降低冬春敏感時期污染物排放。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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