記者從市鐵路局獲悉，11月7日，新建天津至濰坊鐵路預(yù)可研審查會(huì)在濰坊舉行，本次審查會(huì)的主要內(nèi)容為確定天津至濰坊鐵路的線路走向及車站設(shè)置等問(wèn)題。會(huì)上確定該條鐵路濱州境內(nèi)設(shè)兩座車站，其中一座位于濱州市區(qū)，利用既有德大鐵路濱州站，另一座設(shè)在無(wú)棣東。

市鐵路局工作人員介紹，新建天津至濰坊鐵路，其實(shí)就是人們平時(shí)所說(shuō)的京滬高鐵二線天津至濰坊段，同時(shí)也是環(huán)渤海高鐵與京滬高鐵的重合部分。自從這兩條鐵路將要修建的消息傳開(kāi)，線路走向和車站設(shè)置立即成為人們關(guān)注的話題。

“會(huì)上確定新建天津至濰坊鐵路濱州段線路要靠近主城區(qū)，引入既有的德大鐵路濱州站，這下濱州市民可以放心了。”市鐵路局一名工作人員介紹。預(yù)可研審查確定后，新建天津至濰坊鐵路將進(jìn)入前期立項(xiàng)階段，“如果一切進(jìn)展順利，該條鐵路有望在2020年開(kāi)工建設(shè)，現(xiàn)在來(lái)看，時(shí)間很緊迫了，因?yàn)殚_(kāi)工之前還有很多工作要做。”該工作人員表示。

京滬高鐵二線，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫” 高速鐵路主通道中的第二縱，京滬高鐵通道的第二條線路，又稱京滬高鐵第二通道。規(guī)劃路線經(jīng)過(guò)北京、天津、黃驊、濱州、濰坊、臨沂、揚(yáng)州、上海等城市。

環(huán)渤海高鐵是由哈大高速鐵路、秦沈客運(yùn)專線、津秦高速鐵路、津?yàn)H高速鐵路、濰煙高速鐵路、青榮城際鐵路組成。環(huán)渤海快速鐵路將涵蓋濱州、東營(yíng)、濰坊、煙臺(tái)等城市，是山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)中北部通道的重要組成部分。

[責(zé)任編輯：楊凡、張煥煥]

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