3月23日，濱州召開2018年全市交通運輸系統安全生產暨道路危化品運輸車輛本質掛靠經營和運輸介質不符整治工作會議，總結2017年全市全系統安全生產工作，安排部署2018年安全生產暨全市全系統道路危化品運輸車輛本質掛靠經營和運輸介質不符整治工作。

會上，對全市清理本質掛靠及介質不符專項行動進行了安排部署。濱州市交通運輸局局長賈學剛出席會議并講話，還分別與惠民縣交通運輸局、市局交通監察支隊、市局安全監督科簽訂了《安全生產承諾書》。市交通運輸局副局長王玉林總結了2017年安全生產工作，安排部署了2018年安全生產工作。濱城區交通運輸局、博興縣交通運輸局、市道路運輸管理局、濱州交運集團分別作表態發言。

賈學剛說，2018年，濱州市交通運輸局將緊緊圍繞“一統五提”交通工作法，認真實施好“3133”工程，繼續在安全生產工作中保持求真務實的工作作風，自覺把眼光放到遠處、把工作干在實處，不斷強化“功成不必在我、建功必須有我”的責任擔當，既要創造性、高質量地完成常規性、事務性工作，又要前瞻性、高站位謀劃落實好安全生產各項要求，著重在“五個突出、五個著力”上做好文章。

賈學剛表示，各級交通主管部門主要負責人要深刻理解“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”實質和內涵，嚴格按照“三個必須”的要求去抓好“兩個主體責任”的落實；要按照“屬地監管、分級負責”的原則，建立起“黨政齊抓共管、部門依法監管、企業全面負責、群眾積極參與、社會廣泛支持”的安全生產工作體系，依法強化行業安全生產監管。要以落實企業主要負責人和實際控制人安全生產第一責任人的責任為重點，建立和完善企業安全生產層級責任制和關鍵崗位人員安全責任承諾制，嚴格執行安全生產規章制度和標準規范，明確安全管理機構，督促企業落實“五個到位”工作要求。

要突出突出科技興安，著力提高安全生產預防水平。為解決好制約道路運輸安全生產最后“一公里”的駕駛員安全駕駛主動預防問題，今年將借鑒煙臺、東營貨運車輛“電子運單”和“車輛安全運行預警與緊急避險系統”科技手段，與公安、安監、應急辦等部門建立起信息共享機制和信息共享平臺，實現一企（一人）違法多部門處罰的監管機制，提高企業的違法成本。研究探索行業管理機構、企業及保險公司合作共贏機制，摸索出可推廣、可復制的濱州經驗做法，筑牢交通運輸安全生產防線。

賈學剛指出，要突出預防預控，著力推進安全生產風險分級管控與隱患排查治理兩個體系建設。要加大安全生產監管執法力度，嚴格落實監督檢查計劃制度，建立健全“四不兩直”督查檢查工作機制，強化隱患排查治理，推進安全責任落實。繼續保持“打非治違”高壓態勢，嚴厲打擊各類非法違法行為，對反面典型公開曝光，強化威懾力。要嚴格隱患整治和事故責任追究，繼續嚴格執行隱患掛牌督辦、隱患整改不利約談等制度，對隱患整治不力和發生責任事故的單位，除了對單位實施處罰和約談外，還要依法嚴肅追究有關領導和相關責任人責任，倒逼企業落實安全生產主體責任。要繼續實施特派員制度，按照“市包縣、縣包企、企包人、人包車”派駐包保機制，制定完善安全生產督查特派員制度。將特派員入駐制度延伸到“兩客一危”等危險性大的重點企業，實現安全監管無縫隙。

各縣（區）交通運輸（分）局長,分管安全、運管工作的副局長，安全科長及運管所長（主任）；市局機關各科室、各單位主要負責人，安全監督科全體人員，市安委會成員單位分管領導，市道路運輸管理局副科級以上干部；市交通產業有限公司、公共汽車公司主要領導、分管領導；濱州交運集團主要負責人和分管負責人，全市道路危險化學品運輸企業主要負責人等出席會議。

[責任編輯：楊凡、卜新]

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