收費32年之后，濟南黃河公路大橋，有望在15號左右期滿停止收費。

另外

連接濟南和聊城的平陰黃河大橋，也確定將從15日24時起期滿停止收費。濱州黃河大橋至11月16日期滿停止收費，收費及相關設施將進行拆除。

這三座大橋將成為山東境內首批因收費期滿而徹底停止收費的黃河大橋，將免費向所有車輛開放通行。

10日晚7點半，車輛通過濟南黃河公路大橋收費站。 記者劉玉樂 攝

需要注意的是因為平陰黃河大橋收費站期滿停止收費，須拆除收費及相關設施，為確保施工安全，盡早恢復路橋暢通2017年11月16日零時起至12月20日16時止，G105平陰黃河大橋將采取限制通行措施，禁止所有車輛通行。

“ “不光是平陰黃河大橋，包括濟南黃河公路大橋、濱州黃河大橋在內，都將于11月15日前后期滿停止收費。”一名交通人士告訴記者，這三座橋基本是在1999年同一批次中獲批收費期限，時間截至2017年11月。”

這一說法在山東高速股份有限公司近幾年的年報中，也有明確體現。以上提到的三座黃河大橋目前經營收費權都在山東高速股份。記者查閱了該上市公司的年報，其中有關收費公路及橋梁資產信息中，明確了濟南黃河公路大橋(“濟南橋”)長度為2.023公里，濱州黃河大橋(“濱州橋”)長度為2.932公里，平陰黃河大橋(“平陰橋”)長度為1.013公里，三座橋的收費期限全部為18年，于2017年11月到期。

按照收費期限，三座大橋11月停止收費已成定局，但濟南黃河公路大橋將會在近期哪一天停止收費呢?

事實上，在之前多家媒體的報道中都曾提到過，山東高速股份公司的前身山東基建公司，經原交通部批準，于1999年取得了濟南黃河公路大橋18年經營收費權，從1999年11月16日開始收費，到2017年11月15日終止收費。但也有報道稱“1999年9月29日，交通部《關于濟南至青島高速公路等路橋收費經營權經營期限的批復》(交財發【1999】517號)文件批復同意濟南黃河大橋作為山東高速公路股份有限公司資產，授予公司對濟南黃河公路大橋收費權經營期限為18年，自1999年11月17日至2017年11月17日。”

濟南黃河公路大橋究竟將從本月15日還是17日起徹底停止收費?記者聯系到山東高速股份有限公司進行求證，對于濟南黃河公路大橋等即將期滿停止收費的信息，對方表示將會按照收費期限要求執行，但目前不發布任何信息。當晚，記者來到濟南黃河公路大橋，對于即將期滿停止收費一事，有的收費員表示不知情、未接到通知，但也有工作人員表示，“聽說了這幾天要停止收費。”

1982年7月建成通車

1985年4月開始征收車輛通行費

1999年山東高速股份公司取得大橋18年經營收費權

2012年5月起濟南市黃河以北區域七座以下車輛(含七座)的非營運小客車可免費通行

2016年3月起對魯A牌照小汽車施行免費通行政策

2017年11月將于近日收費到期

相關鏈接

目前，濟南通車運行的黃河大橋共有6座，分別是濟南黃河公路大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋、建邦黃河大橋。

其中，建邦黃河大橋于2010年建成通車，2011年開始收費。2015年12月，根據省政府批復，同意延長濟南建邦黃河公路大橋收費站收費期限10年，延長至2025年12月19日。

濟陽黃河大橋于2008年11月26日正式竣工通車。按照規定，建設投資方中鐵十五局將從大橋建設之日起30年內享有對大橋的經營權，將到2038年。

長清黃河公路、齊河黃河大橋、石濟客專黃河公鐵兩用橋，因銜接道路、建設未完工等原因，尚未通車運營。

濟南“三橋一隧”跨黃通道建設已提上日程，按照規劃，包括“三橋一隧”跨黃通道或將增10條新通道，未來將達到19條“跨黃”通道。

[責任編輯：王亮家、李春曉]

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