濱州港防波堤二期工程主體全部完工；小清河復航工程（濱州段）正式啟動；全市完成貨物吞吐量2130萬噸，同比增長28.93%……2016年，按照市委、市政府關于濱州港建設和港航工作的決策要求，市港航局以五大發展理念引領港航實踐，積極搶抓“兩區一圈”重大機遇，堅持建管并重、海河并舉，港航管理日趨規范，水運事業跨越發展，安全生產形勢持續穩定，全市港口和航運工作實現了“十三五”開局之年的新突破。

以規劃為引領，強化發展的規范化制度化

2016年，全市港航事業堅持以規劃為引領，走規范化、制度化發展道路。市港航局積極發揮港口行政主管部門的職能職責，著力加強與有關方面及上級主管部門的溝通協調，積極推行規劃“一張圖”管理，推動濱州港規劃工作取得新的進展。

一是濱州港海港港區控制性詳細規劃完成市政府批復。二是為滿足沿河兩區一縣發展需要，濱州港套爾河港區總體規劃歷經多次修改完善，于2016年底經省政府批復實施。三是濱州內河港口總體規劃于2016年底獲市政府正式批復，主要是配套小清河復航工程濱州段的前期工作。四是按照國家及省有關部署要求，濱州市船舶與港口污染防治規劃已完成初稿編制工作及意見建議征集工作。五是套爾河港區3000噸級航道工程工可報告初稿編制完成，用海、環評等后續工作穩步推進，海港港區5萬噸級航道工程前期工作進入工可編制階段。

以重點項目為龍頭，提升港口的輻射帶動能力

著眼于全面完善海港港區基礎設施和為北部沿海開發提供支撐的需要，我市全力推進濱州港基礎設施及運營泊位建設，圓滿完成2016年濱州港工程建設年度目標任務。

市港航局認真履行港口工程監督管理職責，全力幫助港務集團解決工程建設過程中出現的難題。濱州港工程建設快速推進，海港港區的輻射帶動能力不斷提升。濱州港防波堤二期工程累計完成投資15.2億元，主體全部完工，正在組織進行交工驗收工作。3萬噸級航道工程累計完成投資9.16億元，航道疏浚和圍堰工程全部建成，并成功爭取交通運輸部2.88億元無償支持資金。海港港區2個3萬噸級液體化工碼頭工程累計完成投資1.77億元，33個沉箱全部安裝到位，主體工程全部建成，并于近日通過省交通運輸廳質監站交工驗收。

以規范行業管理為手段，推動港航生產全線增長

我市堅持海河齊抓，深化港政、航政、運政等建設經營市場的行業監管，嚴格市場準入，優化行政審批，實現了港航生產全線穩步增長。2016年，我市出臺《濱州市港口與船舶污染防治規劃》，進一步提高全市港口和運輸船型標準化、專業化、清潔化程度，努力營造統一開放、公平高效、競爭有序、富有活力的港航發展環境和水運建設經營市場。

濱州港海港港區、套爾河港區、大口河港區三個港區現有泊位28個，設計通過能力為1455萬噸。2016年各項生產指標增長平穩，圓滿完成既定計劃。據統計當年全市港口吞吐量2130萬噸，同比增長28.93%，超出年初計劃130萬噸。

我市目前共有航運公司兩家，營運船舶11艘，總運力為21072載重噸。2016年完成貨運量240萬噸，同比增長18.40%；完成貨物周轉量33240萬噸公里，同比增長12.81%。

以安全穩定為前提，筑牢港航事業發展的基礎

安全穩定是發展的前提。為加快推進港航安全生產工作標準化、規范化和制度化建設，市港航局突出抓好沿海港口施工、港口經營、?；纷鳂I、浮橋渡運、湖庫區旅游等重點領域的安全生產監管工作。通過加強對港航企業的日常監督管理，健全完善重大事項社會穩定風險評估機制和矛盾糾紛排查化解實施方案，全市港航事業安全生產形勢保持總體穩定。

我市港行系統堅持全員抓行業，全員管安全，建立和完善起隱患排查治理體系、安全預防控制體系和應急救援體系，并創新實行了安全專家聘用制度。市港航局從源頭管控、應急救援、安全運行監控等方面狠下功夫，著重加強港口危化品企業的安全監管，牢牢抓住濱州港工程施工安全監管。2016年，全系統進行安全檢查30次，排除和整改安全隱患12個，確保了安全生產形勢平穩可控。

記者 周昆 通訊員 李鵬

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。