3月31日，山東省組織的“走文化廊道、進(jìn)經(jīng)濟(jì)園區(qū)、看山東高質(zhì)量發(fā)展”行進(jìn)式主題采訪(fǎng)活動(dòng)——走黃河文化體驗(yàn)線(xiàn)來(lái)到了濱州渤?；钊邢薰?。

在渤?；钊恼箯d里，各類(lèi)活塞及相關(guān)產(chǎn)品陳列在展臺(tái)上，一款顏色全黑，體積較大的活塞產(chǎn)品，吸引了記者的注意。根據(jù)展廳工作人員介紹，這款“鍛鋼活塞”正是公司目前主推的產(chǎn)品，適用于高端柴油機(jī)市場(chǎng)。“這款活塞適用于20兆帕以上的高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠承受更多的爆破壓力，而且我們?cè)诤附臃绞缴蠈?shí)現(xiàn)了很多技術(shù)突破?！?br style="text-align: left;"/>

從1951年至今，濱州渤海活塞有限公司連續(xù)37年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍地位，但開(kāi)局也遭遇過(guò)坎坷。“我們最早的時(shí)候研發(fā)研制過(guò)蒸汽機(jī)，摸索過(guò)很多產(chǎn)品，直到1963年我們爭(zhēng)取到了活塞訂單，從此開(kāi)始生產(chǎn)活塞。在1986年，我們的活塞產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了上海活塞廠(chǎng)?！蹦壳?，渤?；钊呀?jīng)是是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的活塞制造企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)覆蓋汽車(chē)、船舶、工程機(jī)械等所有內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化活塞企業(yè)，品種達(dá)1000多個(gè)，年產(chǎn)能達(dá)3000萬(wàn)件。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，零件雖小，功能卻大。在渤海活塞的展廳內(nèi)，一款裝有渤?；钊a(chǎn)品的上海大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，正在模擬活塞運(yùn)作的過(guò)程，只見(jiàn)活塞夾在中間，“頭頂”燃料燃燒，“腳下”蹬動(dòng)曲軸，4枚活塞上下起伏，輪番運(yùn)作。工作人員向記者介紹，“這就是普通轎車(chē)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，此刻活塞正在進(jìn)行吸氣、壓縮、點(diǎn)火、爆發(fā)、排氣等一系列的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。”

據(jù)了解，渤?；钊呀?jīng)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍地位，同時(shí)在國(guó)際高端市場(chǎng)也占據(jù)了一席之地?！盀H柴的全球首款熱效率突破50%的高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)大眾汽車(chē)旗下的乘用車(chē)和商用車(chē)，美國(guó)康明斯、卡特彼勒以及原通用電氣旗下瓦克夏公司都是裝用了渤海活塞的活塞產(chǎn)品?！苯?jīng)過(guò)工作人員的介紹之后，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)寸土必爭(zhēng)，國(guó)際市場(chǎng)得寸進(jìn)尺”的標(biāo)語(yǔ)，顯得更加鏗鏘有力。

近年來(lái)，在新能源汽車(chē)逐漸占據(jù)市場(chǎng)的形勢(shì)下，渤?；钊€積極加大科研力度，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、變危為機(jī)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。建立了國(guó)際先進(jìn)的材料實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)發(fā)出一系列渤海系的材料型號(hào)，性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)和領(lǐng)先水平。“未來(lái)內(nèi)燃機(jī)依舊有一定的市場(chǎng)需求，我們也將以中高端發(fā)動(dòng)機(jī)為主要發(fā)展方向。近幾年，我們已經(jīng)投資了6億多元的資金，進(jìn)行“國(guó)六高效汽車(chē)活塞智能制造”的研發(fā)和制造，下一步，我們將集中力量，通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)、智能化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展，探索零碳排放的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。”

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