齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月1日訊 春節(jié)前,鄒平市鶴伴二路與醴泉五路綠波帶的開通,為廣大市民出行帶來了出行便利,獲得市民的一致好評,春節(jié)后,鄒平公安加快山北城區(qū)綠波帶建設步伐,經(jīng)過實地考察預調(diào)研,于近日新增黃山三路、黛溪三路兩條綠波路段。
黃山三路(黛溪一路—月河一路)共8處信號控制交叉口,建設雙向綠波帶后,道路停車次數(shù)由7次減少至3次,停車次數(shù)平均減少4次,平均用時縮短至13分05秒,通行提效32%。
黛溪三路(黛溪山莊—黃山五路)共6處信號控制交叉口,建設雙向綠波帶后,道路停車次數(shù)由7次減少至3次,停車次數(shù)平均減少4次,平均用時縮短至10分29秒,通行提效22.1%。
在上下班高峰期,以優(yōu)化設置的平均速度行駛,車輛仍可以實現(xiàn)多個路口綠燈通行,通行體驗大大提升。
提醒
夜間信號調(diào)整
為提高夜間時段道路通行效率,同時保障夜間行車安全,城區(qū)鶴伴二路、醴泉五路、黛溪三路、黃山三路四條綠波道路夜間采用短周期慢行控速綠波,按照設計時速40-45km/h行駛,將會享受到“綠波帶”,若駕駛員超速行駛,將一路“紅燈”;同時,因夜間車輛較少,非綠波路段信號燈采用短周期運行,綠燈通行時間變短,紅燈等待時間也相應變短。
“綠波”通行小攻略
綠波并非一綠到底。為保障路段雙向車流順暢通行,會運用分時段控制策略合理設置停車點,不同時段運用不同策略,設計停車點可能不同,因此,并不是行駛在綠波路段就能保證全程綠燈,但是遇到紅燈的概率會大大降低!過高或過低的時速都會影響綠波帶的通行體驗,建議大家按照車流正常行駛。
安全出行小提示
“紅燈停,綠燈行”,駕駛?cè)诵兄谅房谝欢ㄒ袷亟煌ㄐ盘栔甘就ㄐ校M恳晃获{駛?cè)硕寄茏袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī),開車時保持理智、冷靜、文明駕駛,有序通行,安全才是回家最近的路。
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