7月7日上午，G205山深線博興龐家至湖濱段改建工程初步設計專家評審會議在博興縣召開。項目勘察設計單位、設計監理單位、博興縣政府、市交通局、市公路事業發展中心及項目沿線相關單位負責同志參加了會議。

會議聽取了項目設計單位關于G205山深線博興龐家至湖濱段改建工程項目可行性研究報告和初步設計方案的詳細介紹。參會人員就該項目實施過程中涉及的橋涵改建、征地拆遷、改溝改渠、投資造價、施工工藝等細節問題發表了各自的意見，并就該工程建設中可能遇到的各類問題及解決方案進行了充分的溝通與討論。設計單位認真聽取和充分吸收此次評審中提出的意見和建議。接下來將進一步優化設計方案，確保項目規劃設計方案的前瞻性和可操作性。

G205山深線博興龐家至湖濱段改建項目起自博興縣龐家鎮安家村南的G205國道，向東在楊集村南上跨博小鐵路，經太平村南，在高家村北上跨張東鐵路后，轉向南沿S228改建至S316與S228交叉口，繼續向南新建至南門村西轉向西，至G205山深線與X028交叉處到達終點。

路線全長27公里，雙向六車道一級公路技術標準，路基寬度33米(小清河特大橋寬46.25米)。其中新建路線約13公里，改建路線約14公里。改建段采用雙側拼寬方式，小清河特大橋采用單側加寬方式。全線設特大橋1座、大橋1座、中橋4座、小橋6座，涵洞90道，公鐵立交2處、不完全互通立交4處，平面交叉21處，估算投資21.6億元。

該項目于2021年12月通過了山東省發改委審批立項，預計2022年底具備開工條件。項目建成以后將有效緩解G205國道博興段的交通擁堵問題。

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