整趟列車最滿的車廂，大部分都是從濱州上車的旅客。

在濱州火車站，旅客自覺排好隊等待上車。

負責本次列車值乘的是青島客運段煙京一組，列車長韓峰代表崗上46名組員送上新春祝福。

火車到達北京站，列車上的工作人員向記者揮手再見！

大家一起準備年夜飯。

1月27日，農歷大年三十，記者踏上了由濱州開往北京的K1786次列車，在列車上與返鄉的旅客和列車工作人員一起度過了一個難忘的年三十。

當天上午8時48分，K1786次列車準時在濱州站出發，約100人從濱州站上車。負責本次列車值乘的是青島客運段煙京一組，列車長韓峰代表崗上46名組員向《濱州日報》讀者及濱州網網友送上了節日問候和新春祝福！

記者所在的車廂是整趟列車里旅客最多的。“姐姐在北京定居了，過年把爸媽也接了過去，我昨天下午剛放假，今天乘火車趕到北京，一家人一起過年。”火車上，濱州乘客李先生說，自己以前去北京經常開車，但是來回一趟很累，還經常遭遇堵車，現在乘火車既安全又省錢，“最關鍵的是不會堵。”

與春節前列車滿員的情況相比，年三十這天可以算是春運開始后相對輕松的一天，但是安全問題依然不容忽視。為了保證過節期間乘客的安全，查違小組巡視著每一節車廂，他們配備有先進的“安檢儀”、“執法記錄儀”等設備。此外，每個車廂內還專門安裝了至少兩個攝像頭，做到安全無死角。檢查完所有車廂后，列車長姜植剛、乘警史春生、安全員明亮向大家送上了節日的祝福。

列車上比較忙碌的還得數餐車車廂，工作人員正忙著準備年夜飯。廚師蘇文忠師傅說，這已經是他在火車上度過的第20個除夕。“不回家過年已成了常態，看到每個旅客在車上能吃上可口的飯菜，能高興地安全到家，我感到很滿足。”蘇文忠說。

服務員王榕晨今年只有17歲，他是第一次在火車上過年，顯得有些興奮。做飯的時候，乘務員王新就教他包餃子，而當天也是60歲的王新最后一次以乘務員的身份乘坐列車。從17歲那年工作起，在為中國鐵路客運默默奉獻了42年后，王新跟完這最后一趟車就正式退休了。“盡管我就要退休了，但我會站好最后一班崗。”王新略有不舍地說。

下午15時26分，K1786次列車準時停靠北京站，旅客到站后陸續下車，而列車工作人員卻還需要繼續忙碌。他們透過車窗向記者揮手再見，記者也為他們送上了新春祝福。

（記者 劉永恒 通訊員 李梁 報道）

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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