10月27日，國家鐵路集團中國鐵路經濟規劃研究院在我市組織召開新建濟濱高鐵、德商高鐵站房項目介紹會。副市長曹玉斌，市政府副秘書長趙凱，市交通運輸局黨組書記、局長呂明濤，市交通運輸事業服務中心黨組書記、主任班福忠出席會議，市直有關部門、濱城區、惠民縣，濟南市、德州市相關縣區及魯南高鐵公司有關負責同志參加會議。

會前，中國鐵路經濟規劃研究院客站與建筑咨詢部副部長劉振娟帶領有關專家和18家設計單位先后到惠民高鐵站和濱州高鐵站規劃建設區域進行了現場踏勘，實地查看了站房及車站規劃建設區域，詳細聽取了關于站房周邊、高鐵片區規劃以及文化特色元素的情況介紹。

會上，魯南高鐵公司介紹了兩個高鐵項目的推進情況，高鐵項目設計總體單位向各站房設計單位介紹項目背景、項目用地范圍內及其周邊環境的具體情況，高鐵沿線政府對站房設計方案提出了具體要求。

我市參會領導在座談中提出，濱州是渤海之濱、黃河之州，作為國家級交通運輸主樞紐城市，全市上下正在將濱州打造為黃河三角洲的中心名城。高鐵建設備受全市人民矚目，為此我們在設計高鐵站房時，必須將區位、歷史、自然及產業優勢充分融入，同時要充分提高站房設計的前瞻性，既對當前負責，又要對歷史負責。

劉振娟總結指出，此次踏勘及座談會的開展標志著兩條高鐵站房設計進入實質性設計階段。在具體設計過程中，各設計單位既要充分考慮各沿線地區的文化元素，又要體現時代性，不能搞文化元素的簡單堆砌。設計方案要與建筑規模相匹配，要充分把握好建筑尺度。站房要充分考慮乘客體驗，切實注重室內環境的設計，營造綠色、溫馨、舒適的候車環境，打造既能滿足高鐵站房基本功能，又能體現城市文化，帶動高鐵片區高質量發展的城市新名片。

據悉，本次會議涉及的高鐵站房設計方案預計在12月中旬編制完成，國家鐵路集團將會同沿線政府進行方案評審，擇優選定設計方案，開展后續站房初步設計及施工圖設計工作。

[責任編輯：楊凡、卜新]

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