濱州日報/濱州網訊 4月10日，記者在大高航空高新產業園現場會上了解到，《大高航空高新產業園產業發展及空間布局規劃》《國家級通用航空產業綜合示范區規劃實施方案》和《大高航空高新產業園及大高鎮國土空間規劃》三個規劃編制工作已發出招標公告，標志著大高通用機場升級改造邁出重要一步。

濱州大高通用機場建成于2003年，連續多年飛行小時、飛行架次分別突破3萬小時和8萬架次，發展成為國內第一個4C級標準的通用機場，具備開展通用航空業務、短途運輸和擴建為民用運輸機場的條件。國務院辦公廳《關于促進通用航空業發展的指導意見》提出，到2020年建成500個以上通用機場，基本實現地級以上城市擁有機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。國家發改委、民航局《關于促進通用機場有序發展的意見》提出，地方政府可利用現有通用機場升級改造為運輸機場。此外，《山東省通用飛機產業發展規劃》把濱州、煙臺、濰坊確定為空間布局的北翼，這些政策為濱州航空產業發展提供了重大機遇。

我市把大力推進大高通用機場及航空產業園建設作為重點工作，成立工作專班，進一步明確機場定位，統籌做好規劃建設，各項重點工作穩步有序推進。目前，基礎設施建設基本完成選址、設計等工作，編制了運輸機場的預可研報告，與部分執飛航空公司就短途運輸業務簽訂了框架協議，與知名航空物流企業進行了對接。積極開展園區項目招商建設工作，青島九天飛行學院、南山國際飛行航校等飛行員培訓項目正式開學培訓，部分高新技術項目簽訂了框架協議并確定落地方案。

大高航空高新產業園機場管理服務中心主任、濱州翔云機場有限公司負責人韓清喜介紹，升級改造完成后，大高通用機場將實現真正意義上的短途運輸，甚至可提供包機服務，實現“一票通程”、“出門即出發”；同時，將進一步提升通用航空產業，實現建成通用航空制造和服務基地、綜合性航空器維修基地、飛行員培訓基地、航空展覽科普和旅游基地、航空物流基地、大高航空特色小鎮“五基地一小鎮”的發展目標。

[責任編輯：楊凡、卜新]

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