齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月7日訊 近年來，博興縣積極探索“智慧”護路新模式，打造護路聯(lián)防智慧管理系統(tǒng)，切實提升鐵路安全信息的前瞻性、風險隱患治理的精準性和護路聯(lián)防隊伍管理的高效性，有效推動了鐵路護路工作再提升。

博興境內(nèi)有淄東、博小、壽平、濱小等4條線路，總長74.76公里，40個平交道口，55個橋梁涵洞，途經(jīng)10個鎮(zhèn)街道。面對傳統(tǒng)護路方式相對滯后、信息傳遞延遲等問題，博興縣積極運用現(xiàn)代化安全防范科技手段，充分發(fā)揮“智慧”護路監(jiān)控平臺視頻巡查、預警預測、指揮調(diào)度三大功能，搭建起“1個平臺+8個單位+10個鎮(zhèn)街道+110路監(jiān)控探頭”的智能安防體系，有效解決了護路聯(lián)防信息化建設中的“孤島”問題。博興縣委政法委副書記常偉說：“我們聯(lián)合縣護路辦、山東廣電網(wǎng)絡有限公司博興分公司，針對人口密集區(qū)段，平交路口，隧橋結(jié)合部等干線節(jié)點視頻監(jiān)控設置情況進行摸底排查，查找監(jiān)控盲區(qū)和空白點。按照國家標準，在鐵路沿線全覆蓋布控高清智能探頭110路，依托護路聯(lián)防，搭建全景視頻監(jiān)控探頭6處，使用監(jiān)控半徑為3公里的高清智能球，實現(xiàn)周邊全覆蓋?！?/p>

在博興縣龐家鎮(zhèn)大寧鐵路平交道口，帶有越線預警功能的監(jiān)控攝像機分別監(jiān)控鐵路雙向和路口，同時還配備高音喇叭，當有行人經(jīng)過或者逗留時，縣護路聯(lián)防智慧視頻監(jiān)控平臺就會發(fā)出預警，護路聯(lián)防隊員可及時進行實時喊話制止，有效防止車輛人員搶道、牲畜占道等突發(fā)事件。博興護路聯(lián)防隊員祁晨一說：“自從我們有了這個智慧鐵路監(jiān)控系統(tǒng)，很大程度上提高了我們的工作效率，解決了我們單純的人巡短板，現(xiàn)在從監(jiān)控平臺上發(fā)現(xiàn)問題，我們就可以直接打電話通知巡邏隊員，及時趕到現(xiàn)場，第一時間處置。”

此外，智慧護路監(jiān)控平臺還縱向聯(lián)動了博興縣“雪亮工程”平臺，向鐵路派出所、沿線鎮(zhèn)街道24小時推送視頻監(jiān)控資源，實現(xiàn)了縣、鎮(zhèn)、村上下聯(lián)通。通過建立專職巡查員巡查值班制度，配合線上全覆蓋、全天候巡查，實現(xiàn)了護路辦、鐵路公安、基層網(wǎng)格員左右聯(lián)動，及時處置各類涉路問題隱患和突發(fā)案件。

博興縣委常委、政法委書記相軍說：“下一步，博興縣將持續(xù)加強護路聯(lián)防智能化建設，深化‘網(wǎng)格＋智慧護路’特色聯(lián)防模式實施精準化立體宣傳，提升護路隊伍規(guī)范化管理水平，形成護路聯(lián)防工作的‘博興名片’，推動護路聯(lián)防工作再上新臺階?！?/p>