2022年1月，濱州城區(qū)供熱分兩次投運(yùn)大唐二線高溫水主管網(wǎng)。

工程投運(yùn)具有里程碑意義：實(shí)現(xiàn)濱州城區(qū)供熱“一張熱網(wǎng)”可分、可組、可控的戰(zhàn)略布局

大唐二線主管網(wǎng)作為“一環(huán)一縱”中關(guān)鍵的“一縱”的重要部分，對濱州熱力擘畫“一城一網(wǎng)”新供熱格局、打造“多熱源聯(lián)網(wǎng)聯(lián)供、安全可靠、穩(wěn)定高效”的城市供熱體系具有里程碑的意義，將實(shí)現(xiàn)濱州城區(qū)供熱“一張熱網(wǎng)”可分、可組、可控的戰(zhàn)略布局。

首先，隨著大唐二線的投運(yùn)，以“大唐熱源為主的市城區(qū)東北部”、“大唐和濱化熱源聯(lián)供的東南部”以及“以魏橋熱源為主的西部地區(qū)”（其中魏橋熱源輻射區(qū)域分為西首站和南首站）的供熱三大區(qū)域、四個(gè)版塊分區(qū)更加合理，熱源分配、供熱半徑實(shí)現(xiàn)跨越式優(yōu)化。

其次，二線主管網(wǎng)的投產(chǎn)使用一舉解決了既有高溫水主管網(wǎng)平衡效率低、渤海十一路周邊區(qū)域因處于原東西區(qū)管網(wǎng)末端而導(dǎo)致的供熱效果不理想等問題，滿足了新立河兩側(cè)快速增長的供熱需求。

第三供熱管網(wǎng)輸配能力增強(qiáng)，大唐二線主管網(wǎng)分擔(dān)了既有高溫水主管網(wǎng)的運(yùn)行壓力，即使遇寒冷天氣時(shí)，站網(wǎng)保持中位運(yùn)行仍可滿足供熱需求，進(jìn)一步提升了市城區(qū)供熱站網(wǎng)的安全性和穩(wěn)定性。

該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，目前順利投運(yùn)的一期工程即大唐二線高溫水主管網(wǎng)從濱北大唐熱電廠至新立河?xùn)|路與黃河十六路交叉口東北側(cè)，總長度11.6公里，總投資2.74億元。項(xiàng)目工程在有效提升供熱能力、有力滿足百姓用熱需求的同時(shí)，也為濱州市的發(fā)展注入了新的活力。

多方協(xié)作構(gòu)建精品項(xiàng)目:建設(shè)單位精細(xì)化管理、施工單位優(yōu)質(zhì)履約

作為建設(shè)單位，濱州熱力有限公司不斷完善項(xiàng)目管理體系，作為施工單位，濱州市市政工程有限公司優(yōu)質(zhì)履約，從“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、防疫”等五個(gè)維度，有效實(shí)施全過程控制。落實(shí)安全責(zé)任制，建立隱患排查機(jī)制和安全風(fēng)險(xiǎn)管控雙重機(jī)制，密織安全網(wǎng)；建立質(zhì)量管理組織架構(gòu)，清單式管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；作業(yè)區(qū)網(wǎng)格化管理，科學(xué)配備人員、機(jī)械力量，采用飽和式施工方式，進(jìn)度有保證。同時(shí)，在項(xiàng)目建設(shè)全過程，建設(shè)單位和施工單位重視交通疏導(dǎo)，堅(jiān)持影響最??；重視疫情防控，堅(jiān)持政策落實(shí)；重視環(huán)境保護(hù)，堅(jiān)持污染預(yù)防，在不斷深入開展標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)中創(chuàng)建示范工程，打造精品項(xiàng)目，為“一城一網(wǎng)”供熱格局打下最堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

各作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場

施工技藝“精、省、效”，施工進(jìn)度“短、平、快”，在大唐高溫水供熱管線擴(kuò)建項(xiàng)目中，管理者、建設(shè)者和施工者將“提速”與“提質(zhì)”雙輪并驅(qū)，打造了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化與智慧化施工的新典范。項(xiàng)目得到各級(jí)政府部門的有力支持，尤其是在遷建方面，各辦事處組建了專項(xiàng)工作組積極對接工作，為施工順利開展保駕護(hù)航。項(xiàng)目攻堅(jiān)期，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)，積極協(xié)調(diào)各方難題，幫助項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)。

科學(xué)施工勠力攻堅(jiān)克難：直面“三個(gè)最大”困難，采用最新技術(shù)工藝

大唐高溫水主管網(wǎng)擴(kuò)建工程一期工程即大唐二線高溫水主管網(wǎng)面臨三個(gè)最大考驗(yàn)，一是施工里程最長，接近12公里；二是施工歷史上施工管徑最大，直徑是1.2米；三是施工難度最大，地形最復(fù)雜，需要穿越五處河道、兩處國道和一處鐵路。

大唐高溫水供熱管線擴(kuò)建項(xiàng)目路由圖

該工程沿途經(jīng)濱北辦事處、市東辦事處、楊柳雪鎮(zhèn)等辦事處的13個(gè)村居，穿越新立河、秦臺(tái)干溝、張肖堂干渠、德龍煙鐵路、渤海五路、北外環(huán)路等河流、重要交通干線，涉及市政、園林、鐵路、公路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施以及水、電、氣等地下管道。

高溫水管徑為DN1200，需要敷設(shè)溝槽寬達(dá)6米，深3米，其中，過渤海五路及鐵路段設(shè)計(jì)為頂管施工，管徑為DN1800，在濱州地區(qū)屬于最大管徑。頂管渤海五路時(shí)管線位置正處于交叉路口，地下管線較多，且附近高壓線密集，地下水位高，對施工組織、安全、質(zhì)量要求高，采取頂管、定向鉆、桁架等多項(xiàng)施工工藝。

頂管施工，穿越渤海五路、鐵路

面對大唐高溫水管線擴(kuò)建項(xiàng)目中面臨的三個(gè)最大考驗(yàn)，在施工過程中通過積極采用新技術(shù)、新工藝，保證了全面提高施工效率和施工質(zhì)量。

首次采用BIM新技術(shù)。在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，同步制作整條管線的三維模型以及多個(gè)直埋供熱管道關(guān)鍵工序的三維動(dòng)畫，通過對整體和關(guān)鍵工序的施工控制來實(shí)現(xiàn)可視化管理以及全周期過程控制，從而確保工程質(zhì)量。

全線采用半自動(dòng)焊接技術(shù)。此工藝技術(shù)突破了傳統(tǒng)熱力管道焊接工藝，在焊接速度和焊接質(zhì)量上有了顯著提高，焊接成本降低。其中穿越北外環(huán)段采用了全自動(dòng)焊接技術(shù)，此技術(shù)焊接質(zhì)量優(yōu)良，焊接速度顯著，在國內(nèi)熱力管道屬于較早運(yùn)用。

自動(dòng)焊接技術(shù)

采用預(yù)拉伸新工藝。在可以形成長直管段的郊區(qū)地段，管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)首次采用無補(bǔ)償直埋敷設(shè)新技術(shù)，即對管道先進(jìn)行電加熱預(yù)拉伸，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)熱溫度和伸長量后再對管溝進(jìn)行回填和夯實(shí)，從而可以提前釋放管道遇熱膨脹部分，實(shí)現(xiàn)對管道的預(yù)應(yīng)力處理。這種安裝方式可以取消補(bǔ)償器和固定墩，既減少了投資，又提高了管網(wǎng)日后運(yùn)行的安全性。

電預(yù)熱技術(shù)的應(yīng)用

施工現(xiàn)場采用電子化管理。采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)范現(xiàn)場管理、實(shí)時(shí)掌握工人動(dòng)態(tài)，施工現(xiàn)場按照“全球眼”360度遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一存儲(chǔ)、統(tǒng)一管理、資源共享的過程。

堅(jiān)持綠色理念，施工與自然和諧共生。作業(yè)區(qū)封閉管理，嚴(yán)格執(zhí)行揚(yáng)塵治理“六個(gè)百分百”，通過應(yīng)用監(jiān)測系統(tǒng)對揚(yáng)塵做到實(shí)時(shí)監(jiān)測、采用濕作業(yè)方式及使用移動(dòng)式霧炮車等降塵“組合拳”，著力打造“綠色工地、低碳工地”。

裸露土防塵網(wǎng)及時(shí)覆蓋

[責(zé)任編輯：楊凡、張煥煥]

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